|
лифт автомобиля нива
|
|
|
|
Заблокированные
Сообщений: 0
|
Че обсуждать то.
1.Проставки под шаровые 26-30мм
2.Втулки под нижний рычаг под чашку пружины.Чем больше тем выше(тем хуже шрусам)
3.Мост отпустить на 10мм подложить подходящие болтики под шпильки крепления моста к двигателю.
4.Подрезать отбойник верхний, примерно на треть
5.Можно еще удлинить амортизатор (поставить шнива) или изготовить новое крепление
От высоты проставки будет зависить ходы подвески вниз,они же ограничиваются стабилизатором,его лучше выкинутьи будешь приятно удивлён как авто мягко проглатывает ямы ,а не клюёт носом как это у всех нив.
Но потеряешь устойчивость на высоких скоростях 100-140 км и в крутых поворотах на большой скорости.
|
|
|
|
блин... терь и мне захотелось выяснить особенности подвески нивы....
ща буду свое мнение думать)))
|
|
Оффлайн
мишкин
Четверг, 08.03.2012, 21:15 | Сообщение # 4
Пользователи
Сообщений: 9
|
а я посмотрел все варианты примерно одинаковые разница не значительная
|
|
Пользователи
Сообщений: 98
|
сань делай как говорили и не парься,
|
|
|
|
ну так так и делаю спс за советы
|
|
Оффлайн
frog
Четверг, 08.03.2012, 21:56 | Сообщение # 7
|
|
отсутствие стабилизатора спереди на поведение машины практически не сказывается,...хорошие аммы это дело компенсирует...крейсерская скорость 80-90км/ч (4-х ступка, гл.пары 2103) машина прошла десятки тысяч...да крениться больше чем со стабом,...но не намного (аммы масло каяба те что японские....до этого стояли газовые...кренов фактически небыло, но дубовость подвески достала)
ЗЫ я просто делюсь мнением и НИЧЕГО НИКОМУ не навязываю, каждый в праве выбирать то что ему нравиться...мне же и а-образник нравиться с его подруливанием и ненадежностью
|
|
|
|
ну вот я деревню кактаюсь 100 120 иду по тейковской трасе но до етова чуток лифтованный был ща немного побольше на и-502 издил и все норм а вот без стаба ето убийство будет
ну конечно если ехать до 100 то мож и нормально я не спору но вот если на дальняк за скоростью 80км в час ехать то просто устанеш
|
|
Оффлайн
frog
Четверг, 08.03.2012, 22:13 | Сообщение # 9
|
|
˙·٠•●Ghost™●•٠·˙, я ездил в питер...на лифтоватой ниве, без стаба, с а-образником и много чего еще с чем, крейсерская скорость 80-90км/ч. проходил расстояние по 500-600км без особой усталости
а вот при постоянной скорость за 100 поверь мне устанешь намного быстрее...да и шум с расходом радости не пренесут
|
|
|
|
фиг знает я вот пару раз в москву гонял первй раз в метель ехал 70-80 устал пп как
второй раз повезло 100-120 долетел и врод ниче так тока спина болела и все
|
|
